健身超级组的好处
超级组最大的作用就是省时间，因为排除了组间休息时间。
其次一个作用是泵感充足，肌肉充血发胀的感觉来的比较快，这是由于训练节奏较快的原因。
最后一个作用就是，超级组对于肌肉增长有比较好的效果，我们知道，肌肉是边训练边恢复着的，而省却组间休息时间可以让肌肉刺激更深。
超级组和复合组区别
区别：
复合组是锻炼同一肌肉群,而超级组是锻炼不同的或者说对立的肌肉群。
超级组的概念其实很简单,不同于普通训练,你要在每组动作之间间休息。
而超级组是在两个动作之间来回切换,没有组间休息,或者只有很短的间歇休息,因此也叫作复合组。
第一种健身复合组
先介绍第一种，也就是和超级组非常像的复合组法。这种复合组和超级组区别只有一个，那就 是复合组训练是针对某一个特定的肌肉部位，连续做两个不同的动作，每个动作之间没有休息 。因此这种复合组训练法还有另一个名称叫“协同超级组”
这种训练法唯一要注意的就是，你所选择的动作必须是针对同一个肌肉群进行锻炼的，也就是所谓的协同肌
以肱二头肌为例
你先做哑铃弯举，做完之后马上做哑铃锤式弯举，之间没有休息，用这样的方法做4、5组，之后再做别的动作，这就是复合组训练法（是不是和超级组几乎一样）
这种复合组法的好处就是节省时间，强度大，效果好；缺点就是因为强度大，所以不适合新手，也不适合经常连续用。
使用这种方法的要点也很明确：1.选择的动作必须协同；2.尽量放在锻炼的一开始（和超级组一样）；3.中间不休息；4.要做4-5组
两个词的区别在于指向不同。超级组是指几项练习一个接着一个做，彼此之间没有休息。而复合组则多指的是几项练习结合起来一起练习。
超级组的好处和坏处
超级组的优点：它可以帮助车主更有效地管理汽车，可以根据不同驾驶者的习惯和习惯调整车辆参数；另外，还可以增强车辆的动力，提高车辆的性能；此外，它还能降低汽车的油耗，从而大大节省油钱。
超级组的缺点：首先，它可能令车辆本身的能量消耗增加，从而影响车辆的耐久性；其次，超级组可能会伤害车辆的内部结构，从而影响汽车的使用寿命；最后，它可能会对车辆的发动机性能造成不利的影响，影响车辆的使用效果。
超级组是增肌训练中的一种比较流行的训练方法，所谓超级组就是连续做俩种动作，且动作之间无间隔或者短间隔休息，这样算作一个超级组。连续三种动作，称为三合组，连续四种动作称为巨人组。
为了使用超级组达到最佳肌肉训练效果，下面推荐几个组合：
1、胸肌上部：上斜飞鸟+上斜卧推
2、胸大肌：平板飞鸟+平板哑铃卧推
3、三角肌：哑铃侧平举+直立划船
超级组锻炼有哪些搭配
超级组训练计划器械：哑铃为主，夹胸拉背深蹲器械也有。超级组的实际含义是是拮抗肌超级组训练。可以用此方法作为突破平台期，突增肌肉的训练法。
同时该方法在一个肌群收缩训练时，另一个肌群有被动伸拉效果，使拮抗肌之间形成互补效应。对于综合提高骨骼两侧向后对抗的肌群肌力有明显效果。
时间安排：每周4次训练，隔天进行。适宜人群：有一年以上力量训练基础者。
重量选择：尽量使用大重量训练，控制在6RM到8RM之间。提示：以下超级组组合，每个组合包括2个动作，两个动作交替进行，完成一次组合后再休息。每次休息90秒至3分钟。本计划不包括核心力量训练。
第一天：胸背超级组组合一：各4组1、大重量哑铃卧推2、大重量坐姿划船组合二：各4组1、上斜哑铃卧推2、引体向上(或大重量颈前下拉)组合三：各4组1、哑铃飞鸟2、哑铃划船坐姿绳索划船上斜哑铃卧推引体向上哑铃飞鸟哑铃划船第二天：腿部前群与后群超级组组合一：各6组1、杠铃深蹲2、杠铃直腿硬拉组合二：各4组1、器械腿屈伸2、器械腿弯举特殊组合：哑铃箭步蹲正反组合(向心收缩与退让训练超级组) 各2组1、哑铃箭步蹲2、哑铃退步箭步蹲杠铃深蹲直腿硬拉箭步蹲行走第三天：肩部超级组组合一：复合动作与孤立动作超级组 各4组1、哑铃肩上推举2、哑铃侧平举组合二：各4组1、杠铃颈前推举2、杠铃颈后推举组合三：各4组1、哑铃前平举2、哑铃俯身侧平举侧平举杠铃颈前推举俯身侧平举第四天：手臂超级组组合一：各4组1、哑铃交替弯举2、大重量哑铃臂屈伸组合二：各4组1、哑铃托臂弯举2、单臂哑铃臂屈伸组合三：各4组1、龙门架钢线弯举2、龙门架钢线三头肌下压哑铃交替弯举哑铃臂屈伸哑铃托臂弯举三头肌下压
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